在使用液壓泵時要留意哪些事情
1、液壓泵發(fā)動前,保證其殼體內(nèi)已充斥油液,否則的話,液壓泵會很快毀壞,有的柱塞泵甚至?xí)摹?/p>
2、液壓泵配油盤及液壓泵吸油口和排油口的過濾器應(yīng)中止實時洗濯,由于污物壅閉會引起泵事情時的噪聲大,壓力波動動嚴重或輸入油量不足,并易使泵出現(xiàn)更嚴重的缺點。
3、應(yīng)防止在油溫太低或太高的情況下發(fā)動液壓泵。油溫太低時,由于油液粘度大會引起吸油艱苦,嚴重時會很快構(gòu)成泵的毀壞。油溫太高時,油液粘度失落,不能在金屬表面構(gòu)成失常油膜,使?jié)櫥蠊?,泵?nèi)的沖突加重,嚴重時會燒結(jié)在一起。
4、液壓泵的吸油管不應(yīng)與系統(tǒng)回油管相銜接,防止系統(tǒng)架空的熱油未經(jīng)冷卻直接吸入液壓泵,使液壓泵甚至全系統(tǒng)油溫上升,并引起惡性循環(huán),使元件或系統(tǒng)產(chǎn)生缺點。
5、在自吸機能差的液壓泵的吸油口設(shè)置過濾器,跟著污染物和積累,過濾器壓降會漸漸增加,液壓泵的低吸入壓力將得不到保證,會構(gòu)成液壓泵吸油不足,出現(xiàn)振蕩及噪聲,直至毀壞液壓泵。
6、對付大功率液壓系統(tǒng),電動機和液壓泵配油盤的功率都很大,事情流量和壓力也很高,會產(chǎn)生較大的機器振蕩。為防止這類振蕩直接傳到油箱而惹起油箱共振,應(yīng)采用橡膠軟管來銜接油箱和液壓泵的吸油口。
液壓泵將機械能轉(zhuǎn)換為液壓能嗎
液壓泵將機械能轉(zhuǎn)換為液壓能。當液壓泵運行時,它執(zhí)行兩個功能。它的機械效果會在泵的進口處產(chǎn)生真空,從而使壓力將液體從儲液罐推入到泵的進口管線中。
其次,它的機械效果將這種液體輸送到泵的出口并將其壓入液壓體系。泵產(chǎn)生液體運動或流動:它不產(chǎn)生壓力。它產(chǎn)生壓力產(chǎn)生所需的流量,該壓力是體系中流體流動阻力的函數(shù)。
例如,對于未連接到體系(負載)的泵,泵出口處的流體壓力為。此外,對于輸送到體系中的泵,壓力將上升到克服負載阻力所需的水平。
很多泵都可以分類為正排量或非正排量。液壓體系中使用的大多數(shù)泵都是容積泵。正排量泵產(chǎn)生的連續(xù)流。
但是,因為它不能提供可靠的里面密封以防范打滑,因而其輸出會隨著壓力的改變而明顯改變。離心泵和螺旋槳泵是非正排量泵的示例。
假如將非正排量泵的輸出端口堵住,壓力將上升,而輸出將減小至。盡管泵送元件將持續(xù)移動,但因為泵打滑,流量將停止。
在容積泵中,與泵的容積輸出流量相比,滑移可忽略不計。假如輸出端口堵塞,壓力將增加到泵的泵元件或其外殼將產(chǎn)生故障的程度(假如驅(qū)動軸未斷裂,可能會),或許泵的原動機將失速。
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